가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로 가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로

8월3일부터 시작된 충전기 설치 공사는 한 달이라는시간을 잡아먹었지만 여전히 진행중이다. 전기자동차는 계속 늘어나는데 충전기 공사는 더디니제주도청에 민원이 많이 들어갔나 보다. 8월30일, 일요일임에도 업체에서 나와 작업을 하나 하고 갔다. U자형 볼라드와 차량 스토퍼 설치. 스토퍼, 블라드, 충전기 순으로 나란히 설치되는 것이정석이겠지만 충전기 설치 장소와 주차공간의 위치 때문에 ㄱ자 형태로 자리가 잡혔다. 공사하시는 분들이 떠나간 후 괜히 서성거리며인터넷에서 사진으로만 보았던 전기차 충전하는 모습을 상상해 봤다. 차가 이렇게 들어와서 이 방향으로 주차를 하고충전선은 여기서 저기로 연결하고... 그리고 이틀 뒤인 9월1일, 계량기함이 설치되었다.충전기는 세워졌지만 전기는 안들어오고계량기함은 설치되었지만..

이 태국 여행의 일정은 영종도에서 1박, 방콕에서 5박, 코사무이에서 3박, 비행기에서 1박으로 이뤄졌다.집 나와 보내는 열번의 밤 중에 벌써 네 번의 밤이 지나고 방콕에서 맞는 네번째 날의 기록이다.여행기를 띄엄띄엄 적는데도 글 속 여행의 시간이 무척이나 빠르게 흐르는 느낌이다. 화창한 날씨와 함께 방콕에서의 첫번째 숙소에서 체크아웃을 했다.오늘 다른 동네의 숙소로 옮긴다.짧은 며칠간이고 일부이긴 하지만 숙소가 있던 지역, 사톤(Sathon)에꽤 익숙해졌다. 이 지역의 그 숙소에서 묵은 건 좋은 선택이었던 것 같다. 1분 역세권은 아니지만 전철역까지 걸어다니는데 크게 무리 없고 짜오프라야강도 멀지 않아 수상버스 타기에 좋았다.시내지만 밤문화가 막 화려한 곳은 아닌 것도 마음에 들었다.타이요리교실도 가까..

8월5일, 외부 전봇대로부터 전선을 들여오기 위한 금속 재질의 전봇대가 마당에 세워졌고8월7일, 스탠드형 충전기 설치를 위한 기초를 만들었었다. 하루 걸러 작업이 진행되길래 이 때까지만 해도, 많이 지체되긴 했지만 이제부터는 충전기 설치 일정이 제대로 진행되려나 했다.그러나 그건 제주도청과 부속기관인 제주테크노파크의 능력을 과대 평가한 것이었고 한낱 부질없는 희망일 뿐이었다. 그로부터 6일이나 지난 8월13일에야 공사업체가 다시 방문했다.작업한 것이라고는 달랑 기초 위에 대리석 깔기.설치할 곳이 많으니 같은 작업을 한 번에 여러곳에 하는 것이효율적인 것은 알겠지만 많이 허무했다.다음 날 다른 작업이 바로 진행되었다면 그 허무함이 많이 달래졌겠지만이틀이 지나고 사흘이 지나도 감감 무소식이었다. 결국 대리석..

뭐 먹을까?병져 눕지 않는 한,자력으로 식사를 챙겨먹어야 하는 한아마도 사는 내내 매일같이 해야 할 고민. 외식을 할 때에도 식당을 결정하기 전은 물론이고식당에 가서도 메뉴를 보며 뭐 먹을까? 나라 안은 물론이고 나라 밖에서도 변함없이 이어지는 고민, 뭐 먹을까?나라 밖에서는 정해진 짧은 기간 내에 먹어보아야 할 음식들이 있으므로 고민의 양을 덜게 되어 그나마 다행이다. 방콕에서의 세번째 저녁식사는 MK레스토랑에서 했다.수끼. 우리가 익히 알고 있는 샤브샤브와 비슷했다.유명세만큼이나 식당은 분주했다.태국사람들의 틈바구니에서 그림이 곁들여진 메뉴판에손가락질을 해 가며 주문을 했다. 음식이 나오기를 기다리는 동안 다른 테이블의 음식을 곁눈질하기도 하고 우리네나 별반 다를 것 없을 것 같으면서도 다를 식당의 ..

'왓 포'라는 이름의 사원에 갔다.아는 것 하나 없이 갔다.그저 '방콕에서 유명한 사원', '방콕에 왔다면 가 봐야할 곳'이란 이유로 갔다.서울에 가면 경복궁에 가듯이. 배경지식을 담고 가면 더 풍요로운 여행이 될텐데그렇지 못해 아쉬울 때가 많았다.그나마 여행에서 돌아온 후에 알아보기라도 하면 다행인데 언제나 그렇듯 그렇지 못했다.다녀온지 2년 넘게 지난 후에 여행을 정리하며 찾아보았다. 방콕에서 가장 오래된 사원 중 하나.16세기에 아유타이 양식으로 지어진 사원. 인터넷 검색으로 건진 짧고 가벼운 지식이다.더 이상 진전하기가 쉽지 않다. 겉핥기식 지식으로 남는다.제대로 알려면 태국과 방콕의 역사를 들여다 봐야하고그 역사 속 건축양식도 살펴 봐야할 일이다.궁금은 하지만 선뜻 시간과 노력을 들일 엄두가 나..