제주/전기차
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아이오닉 일렉트릭 전기차 1년제주/전기차 2020. 7. 22. 21:56
4년 가까이 탄 레이EV를 떠나 보내고 아이오닉 일렉트릭을 타기 시작한 지 일년이 갓 지났다. 1만km 정도 탔다. 여러 전기차들 중에 여러모로 딱 맞는 차라는 생각이 들어 선택했고 예상은 다행히 틀리지 않았다. 니로EV나 코나 일렉트릭 등에 비하면 1회 충전 주행가능거리가 많이 짧지만, 제주도에 살면서 외부에서 추가 충전을 해야 할 정도로 장거리를 다니는 일은 개인적으로 드물다 보니 배터리 용량이 문제 되지는 않는다. 오히려 배터리 용량이 적어 차량 가격이 상대적으로 낮은 것이 이점으로 다가왔다. 생각보다 그리고 보기보다 넉넉한 트렁크 용량도 만족스럽다. 연비(혹은 전비)도 훌륭하다. 아이오닉 전기차를 구입 전후로 한동안 열심히 들락거렸던 전기차 카페에 운행 1주년을 맞아 오랜만에 가봤다. 아이오닉 일..
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전기차 비공용 완속 충전기와 220v 비상용 충전기제주/전기차 2020. 2. 9. 23:51
작년에 이사를 하면서 고민했던 것 중에 하나가 전기차 충전기였다. 2015년 9월부터 집 마당에 설치해서 사용했던 전기차 완속 충전기. 중간에 조금 문제가 있었지만 집에 충전기가 있어서 편하게 그리고 저렴한 전기차용 요금을 잘 써오고 있었다. 이사를 간다면 당연히 떼어다 옮겨 설치해야할 일이였지만 알아보니 이삿짐 옮기듯 하면 되는 그런 간단한 문제가 아니었다. 전기차 충전기용 계량기가 따로 설치되어 있는데 이걸 떼어다 이사갈 곳에 충전기와 함께 설치하면 되는 줄 알았다. 확인을 위해 한전에 문의를 했다. 내 생각과 달리 설치되어 있는 계량기는 철거하고 이사갈 곳에 새로 설치하는 개념이었다. 그건 한전불입금을 다시 내야한다는 의미. 7kw 계약의 경우 40만원대. 거기다 계량기 신청, 전선 인입, 충전기 ..
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전기차 실내 크기 비교제주/전기차 2019. 2. 10. 10:30
지금 가솔린차와 전기차를 가지고 있는데 가솔린차는 사용빈도가 떨어지고 전기차는 1회 충전 주행거리가 짧다.그래서 두 대를 모두 처분하고 새 전기차를 들일까 고민중이다. 요즘 가장 많이 이용하는 전기차 5대, 니로, 볼트, 쏘울, 아이오닉, 코나의 실내 크기를 비교해 보았다.실제 타 봐야 체감을 하겠지만 일단 수치로 비교를 해 본다. 축거 전폭 전고 복합전비 아이오닉 2,700 1,820 1,450 6.3 니로 2,700 1,805 1,570 5.3/ 5.5 쏘울 부스터 2,600 1,800 1,605 5.4/ 5.6 코나 2,600 1,800 1,570 5.6/ 5.8 볼트 2,600 1,765 1,610 5.5 *니로,쏘울,코나 전비 두번째 수치는배터리 용량이 적은 모델의 복합전비 일일이 차종별 안내 ..
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레이EV 전기차 타이어 교환제주/전기차 2019. 2. 7. 15:18
오랜만에 전기차 기록. 2018년 6월 중순, 타이어 2개를 교체했다.2015년 9월 초순에 구입했으니 2년 9개월만이다. 레이EV의 순정 타이어는 브릿지스톤의 에코피아 175/60R14 79Q. 레이 휘발유 차량의 14인치 순정 타이어 규격은165/60R14 75H. 바꾼 타이어는 굳이어 165/60R14 79H. 동일한 타이어로 바꾸지 않은 이유는 조금 더 저렴한 타이어를 원해서이다.일반적으로 많이 사용하지 않는데다 국내 브랜드도 아니다 보니 가격이 조금 높았다. 처음 차를 살 때는 나름 전기차라고 그에 맞는 고급 타이어를 사용한 것 같은 느낌이어서 좋았는데막상 교체하려니 불편함을 느끼게 되었다. 검색해 보니 레이EV에 레이 일반 차량의순정 타이어와 동일한 치수의 타이어를 장착하고 잘 타고 다닌다는 ..
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레이 전기차 20,000km제주/전기차 2017. 5. 27. 10:30
전기차에 관한 오랜만의 기록. 2015년 9월부터 타기 시작한 전기차의 주행거리가2017년 5월에 2만km를 넘어섰다. 아무런 전문지식이 없는 사람으로서의 막연한 생각은배터리 성능이 점점 줄어들지 않을까였다.주행거리가 늘어날수록 1회 충전으로 갈 수 있는 주행거리는 조금씩 줄어들지 않을까? 그런데 급속충전을 할 때 뜨는 주행가능거리는 어떻게 된 것인지 작년 같은 시기보다 더 많이 나오는 것 같다. 이번 달에 급속충전 후 주행가능거리가 100km 이상 찍힌 일이 두어번 있었다.정확하게 기록해 놓은 것이 아니어서 느낌적 느낌인 것도 있고 여러가지 변수가 작용했을 수 있다. 그렇다 하여도 어쨌든 배터리 용량에 부족함이 많은 레이를 타는 입장에서는 1, 2km 더 갈 수 있다는 것만으로도 반가운 일이다. 집에 ..