가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로 가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로

마당 있는 주택에 사니 신경 쓸 일이 많다.아파트 살 때는 관리사무소에서 알아하던 일을 직접 해야 하니 그렇다.올해는 다시 차독나방 애벌레가 기승을 부려일거리를 하나 더 던져주었다. 2년전이었던가?...찾아보니 벌써 3년전이구나.2014년 8월18일에 농약을 샀네. 여름 어느 날, 전주인이 마당에 심어 놓은 오래된 동백나무 잎에 애벌레가 잔뜩 달라 붙어 있는 것을 발견했다. 여러마리가 나란히 줄을 지어 뒤로 물러나며 잎을 갉아 먹고 있었다. iiiiiiiiiii 이런 느낌인데 징그럽고도 신기했다.아주 작은 힘에도 으스러져 버릴 미물 같은 생명체가꾸물거리며 모여들어 빈틈없이 몸을 맞대고 같이밥을 먹는다는 것이 놀라웠다.이제껏 봐왔던 각자도생하는 애벌래들과는 달랐다. 하지만 동심의 눈빛으로 쳐다보고만 있을 ..

물영아리 오름 사월이 지나면서 제주도에서 살기 시작한지 육년이 지났다.어느새 일곱번째 해를 맞이하고 있다. 그동안 제주도 곳곳을 다녔지만아직도 가 보지 못한 곳이 많다. 하지만 시간이 나 어디로 가려고 하면어디로 가야할지 막막해질 때가 있다. 제주도는 크고 넓다.게다가 사는 곳은 하필 정서쪽.섬이 가로로 길다보니 남북 지역 중 중간쯤에 살면섬 어디든 다니기가 편할텐데 서쪽의 가장자리에 있으니 제주도의 동쪽에 다녀오려면적잖은 시간을 써야한다. 목적지 한 곳만 찍고 와도 이동에만두세시간은 잡아야하니 섬의 동쪽으로가는 경우는 아무래도 적다. 박물관이라는 명칭이 어울리지 않는 박물관도 제하고오로지 관광객만 바라보며 만들어진 곳도 제외.거기다 이미 다녀온 곳을 빼면 길 잃은 사람 같이지도만 멍하니 바라보게 된다...

정말 오랜만에 '제주올레'를 걸었다.제주도로 이사 오고 초기에는 시작점에서부터 끝점까지 완주도 하고 했었다.집 근처 12코스, 멀리 5코스, 놀러온 친구와 함께 7-1코스. 하지만 언젠가부터 올레 걷기와는 거리가 멀어졌다.렌탈하우스 일을 시작하고 나면서부터 바빠지기도 했다.여행자와 생활자의 경계에서 생활자로 완전히 넘어간 것도 하나의 이유인 것 같다. 처음에는 호기심에 나섰으나 올레가 지나는 코스와 비슷한 환경에서 살면서 '굳이'라는 생각도 무의식 중에 들지 않았을까? 제주도에 익숙해지면서 올레 걷기에 대한 흥미를 잃은 것 같다. 그런데 제법 살다 보니 오히려 다시 관심을 갖게 된다. 어딘가를 제대로 느끼기 위해서 걷는 것 만한 것도 없을 것인데 뭔가 마뜩잖을 때 신경써서 만들어 놓은 길을 걷는 것이 편..

제주공항에 새로운 국제 노선이 개설되었다.3월28일부터 타이거에어, 타이베이행 신규 취항!당장 떠날 수 없다고 해도, 언제 떠날 수 있을지 모른다고 해도 참으로 반가운 일이 아닐 수 없다. 이 낯선 항공사가 어느 날은 대구 출발, 얼마 지나서는부산 출발 타이베이행 운항을 시작했었다.그걸 보면서 제주에는 안 오려나? 내심 기대를 했었는데 드디어 왔다. 부흥항공(트랜스아시아)이 제주-타이베이 직항편을 운영하다 그만뒀는데 다시 이어져서 다행이다. 다만 타이베이에서 출발하는 시각이 오전 6시25분, 6시55분인데 숙소에서 1박을 하면 뭔가 손해보는 느낌이고 안하면 또 불편할 수 밖에 없는,참으로 애매한 시각이다. 예전에 타이베이 여행 알아볼 때 다른 항공사도 출발시각이 새벽 언제였던가 어중간했었는데 숙소를 이용..

제주항공.항공사 이름 자체가 '제주'다.제주도(道)에서 지분도 가지고 있다.그런 제주항공의 제주기점 국제선은 오사카 노선이 유일했다.그나마도 2013년부터 운항이 중단되었다. 제주항공은 인천에서 출발하는 국제선을 꾸준히늘려왔고 심지어 부산에도 국제선을 여럿 개설했다.하지만 제주는 예외였다. 오로지 국내선 뿐이었다.제주공항 국제선의 대부분을 차지하는 그 흔한 중국행 정기노선도 하나 없었다.제주도민으로서 무척 섭섭했다. 그랬던 제주항공이 드디어 제주발 국제선을 열었다.그것도 무려 미주노선(미국 본토가 아니라서 뭔가좀 어색하긴 하지만 어쨌든 미국땅이니까...). 2016년 12월 31일부터 2월까지 두 달 동안사이판을 오고가는 비행기가 뜬다.기간도 두 달로 한정적인데다 주2회 밖에 되지 않고제주에서 환승하는 ..