가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로 가고 싶을 때 가고 싶은 곳으로

환경부에서 공문이 왔다. 환경부장관의 직인이 찍힌 공문이었다. 제주도 시골에 쳐박혀 사는 일개 소시민에게 무슨 일이 있어 중앙정부로부터 공문이 날아들었나. 신기하고 호기심 어린 마음으로 개봉을 했으나 내용은 그리 반갑지 않은 것이었다. 이미 알고 있었던 소식이기도 했다. 이제 이틀 앞으로 다가왔다.4월11일부터 환경부에서 운영하는 전기차 급속충전기가 유료화된다. 작년 9월에 전기차를 구입한 이후 급할 때 무료로 요긴하게 잘 썼었다. 1회 충전으로 갈 수 있는 거리는 짧고 충전시간은 급속이라 할지라도 한참 걸리며 충전기 수는 부족한 그런 불편함을 어느정도 상쇄시켜주는 것이 그래도 무료충전이었는데 이제 그마저도 사라지게 되었다. 거기다 충전요금마저 적정하게 책정되지 않은 듯 해 전기차 이용자들의 공분을 사고..

현관문에 흰 봉투가 꽂혀있었다.한전에서 온 것이었다.봉투는 봉해져 있지 않았고 우표도 붙어있지 않았다.날짜를 보니 아마도 전기계량기를 검침하며 꽂아둔 듯 했다. 무슨 내용일까? 궁금해하며 열어보니반가운 소식이 들어 있었다.전기차 충전기 기본요금 할인!그것도 50%씩이나!!거기다 2년간이나!!! 전기차 충전용 전기의 기본요금은 저압의 경우 kw당 2,390원.우리집은 계약전력이 7kw. 따라서 매달 기본요금으로 16,730원이 부과된다. 조금 덜 나다니거나 외부의 급속충전기를 많이 이용해서 집의 완속충전기를 덜 사용하면 충전에 사용한 전기요금이 기본요금보다 적게 나오는 달도 있었고 그럴 때는 상대적으로 기본요금이 부담스럽게 느껴지기도 했었다. 그래서 -한시적이기는 하나- 이 소식이 반갑다.계산해보니 2년간..

집 뒷편에서 난로 연통을 손보고 있는데어디선가 기계음이 들려왔다.처음에는 옆집에서 뭘 하나 했는데 들으면 들을수록 우리집 마당에서 나는 소리 같았다. 아, 설마? 드디어?마당으로 나가 보니 아니나 다를까 전기차 충전기 보호덮개를 설치하고 있었다. 이런 우렁이각시 같은 사람들.이번에도 연락없이 와서는 묵묵히 제 할 일을 하고 있다.이제 충전기 설치가 완전히 마무리 되어서 서류에 서명도 받아가야 했더만집에 아무도 없었으면 어떻게 하려고 했던건지... 마음에 안 드는 것이 한두가지가 아니었지만이제 그것도 끝이다.충전기 사용이야 진작부터 하고 있었지만어쨌든 작년 7월부터 시작된 전기차 충전기 설치 작업이 해를 넘겨 반년만에 마무리되었다. 올해는 제주도에 전기차가 4,000대 보급될 예정이란다.아무쪼록 작년에 1..

많은 우편물이 이메일로 대체된 요즘,우편함은 비어 있는 날이 더 많다. 어느날 무심결에 우편함에 손을 집어 넣었는데바닥에 종이 한 장이 곱게 깔려 있었다.궁금해하며 끄집어 냈는데 반갑지 않은 세금 고지서였다.레이EV의 자동차세가 나왔다. 전기차의 자동차세는 얼마나 나오나?전기차 충전비용이나 주행거리 만큼 관심가는 내용은 아니지만 궁금하긴 마찬가지다. 승용차의 자동차세는 배기량을 기준으로 부과된다.배기량이 높을수록 세금은 늘어난다.엔진 대신 전기모터가 달려 있어 배기량이란 개념이존재하지 않는 전기차는 그럼 어떤 기준으로 세금이 매겨지나? 아직 자동차세에 있어 전기차는 따로 구분되어 있지 않아 '기타 승용자동차'로 분류된단다. 비영업용 '기타 승용자동차'의 자동차세는 1년에 10만원이고 여기에 자동차세액의 ..

전기차 이용자를 대상으로 전기차 안전교육을 한다는 문자메세지가 왔다.마침 참석이 가능한 시간이긴한데갈까 말까 고민이 되었다. 전기차에 대해 많은 관심을 가지고 있고 인터넷을 통해 지속적으로 정보를습득하고 있기 때문이었다.굳이 집에서 차로 한 시간 거리인 곳까지 가야하는데그만큼의 가치가 있을까 싶었다. 그래도 안전에 관한 부분은 부족한 면이있는 것 같아 참석해 보기로 했다. 요즘 유행하는 말로 덕후까지는 아니어도 전기차를 몰고 있는 전기차 관심자로서 어떤 의무감 같은 것도 조금은 작용했다. 교육은 안전에 관한 전반적인 내용과 충전기에 관한 부분으로 나누어 진행되었다.안전에 관해서는 개인적으로 유익한 내용이 몇가지 있었지만 충전기에 관해서는 새롭게 습득할만한 정보가 없었다.내년부터 급속충전기의 충전시간을 4..